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交通部公路總局為提升道路交通安全，5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目，未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示，近期駕訓班報考率有增加趨勢，提醒民眾，4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制，5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今（21）日指出，部長上任後相當注重道路安全，長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路，或上路後沒有防禦性駕駛觀念，容易造成交通事故，因此，希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練，提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主，像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計，從去年3月至今年4月，參與道路考試人數為10077人，及格6605人，及格率65.5％，追蹤分析發現，參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件，比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件，違規率降低61%。
由於路考新制即將上路，不少有意報考小客車駕照的民眾，紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名，報考率提升至少1至2成。公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制，提醒民眾，新舊制適用認定是以開訓日期為準，並非個別報名的時間。
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針對國民黨中常委林榮德昨日批評國民黨主席洪秀柱「占著茅坑不拉屎」，整天搞個人秀，乾脆另外組黨或往演藝圈發展，國民黨立委江啟臣今(13)日表示，現在國民黨內部不應該再繼續惡言相向，「團結不是用嘴巴說的，要身體力行。」
基層黨員都希望能團結，但問題卻出在高層，國民黨主席的選舉應該要是君子之爭，而不是淪為內部鬥爭，不然會讓支持國民黨的人失望，甚至轉為冷漠。
至於林榮德的發言是否失當，江啟臣指出，每個人對於主席的領導風格一定都有不一樣的看法，但應該透過黨內機制來處理，不要用太過於個人化與情緒化的言語直接攻訐對方，這並無助於黨內的團結。
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